Bicicletas no incluyen envio GRATIS

La FRS es una bici elegante con un diseño atemporal. Es capaz de marcar tiempos rápidos gracias a su dinamismo. Y pondrá una sonrisa en la cara de los pilotos que están más interesados en el freeride y la conducción comprometida.

Diseñar la FRS no fue tan fácil.
Puede parecer simple, pero es un concentrado de tecnología, que aprovecha la experiencia de todas las plataformas diseñadas anteriormente. El trabajo realizado en el modelo de este año se basa en tres áreas principales: cinemática, geometría y construcción del cuadro para mejorar el rendimiento y la fiabilidad.

En concreto, creemos que es esencial trabajar sólo con los mejores materiales. Por ello, utilizamos una serie de tubos de aluminio (AL 6066) de triple capa, que ofrece varias ventajas:
- Las formas están pensadas para mejorar las características mecánicas.
- Se optimiza el peso del cuadro y se controla la flexión longitudinal y transversal.

En cuanto a la cinemática, se mantienen dos posiciones de anclaje distintas para el basculante, que pueden modificarse fácilmente para:
- Poder utilizar amortiguadores de muelle o de aire de forma independiente sin tener que hacer concesiones.
- Poder elegir entre una operación basada en el agarre (sensible) o en el dinamismo (responsive).
- Las 2 curvas de la cinemática son lineales, para un mejor tacto del suelo (el contacto neumático/suelo es más franco) y más confort en el desplazamiento.
- Por lo tanto, ahora es posible circular con un SAG más bajo, sin que resulte incómodo.

La fiabilidad es también una de nuestras mayores preocupaciones, por lo que trabajamos en los detalles que marcan la diferencia:
- Los cojinetes están sobredimensionados y el basculante está diseñado para minimizar el esfuerzo del amortiguador. Esto garantiza un mejor funcionamiento y optimiza la fiabilidad.
- El soporte del amortiguador está empotrado en el tubo inferior. La línea se limpia de todos los elementos que puedan complicar la línea del cuadro.

En cuanto a los toques finales:
- Los pasos de la carcasa se realizan lo más cerca posible del punto de giro principal para reducir su desplazamiento y desgaste.
- Las nuevas inserciones en el tubo de dirección garantizan un ajuste perfecto de las juntas.
- El protector de base inyectada de doble densidad ha sido completamente rediseñado. El cuadro es de polipropileno para un excelente soporte en la base.
- La FRS está equipada con una protección del tubo inferior. Se acabaron las preocupaciones por el lanzamiento de piedras o la carga en la parte trasera de una pick up.

FRS. DH en todas sus formas, sin compromiso.

Acerca de la FURIOUS ESSENTIAL KESWICK GREEN

El acabado Keswick Green refleja la capacidad de la FURIOUS para rodar por cualquier terreno. Una cosa es segura: con esta edición de HAYES, irás rápido, ¡muy rápido!

Para esta bici, hemos optado por las suspensiones Fox. La horquilla Fox 40 Performance Grip y el amortiguador Float X2 Performance están equipados con el sistema Debonair para una amplia gama de ajustes y un rendimiento máximo. La edición Full Black de los frenos HAYES Dominion A4 de 4 pistones proporciona una frenada progresiva y potente al final del recorrido. Son los frenos utilizados por Ángel SUAREZ y el equipo COMMENCAL 21 en la Copa del Mundo de DH: ¡una apuesta segura! La transmisión Sram GX DH de 7 velocidades también es ideal para el uso gravity. Por último, las ruedas Spank Spike Race 33 son conocidas por su fiabilidad.

FRAME
FURIOUS, 200 mm travel
27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
SHOCK
FOX Float X2 Performance
250 x 75 mm, LSC, LSR
FORK
FOX 40 Performance, 203 mm travel
27.5", Fit Grip damper, LSC, LSR, Float Evol, Boost (20 x 110 mm), 52 mm offset
HEADSET
ACROS ZS44 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings
STEM
RIDE ALPHA DH 40
40 mm extension, direct mount, 31.8 mm
BAR
RIDE ALPHA R27
31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061
GRIPS
ODI Elite Motion
Soft pro compound, single clamp, black
BRAKES
HAYES DOMINION A4, 4 pistons
Rotor: HAYES D-series 203 mm, 6-bolt
SHIFTERS
SRAM GX DH
7 sp
CHAIN GUIDE
E13 TRS
32-34t
REAR MECH
SRAM GX DH
7 sp
BOTTOM BRACKET
SRAM DUB
Pressfit
CRANKSET
TRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB
Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t
CHAIN
KMC X11EL
Black
CASSETTE
SRAM GX DH
7 sp, 11-25t
RIMS
SPANK Spike Race 33
27.5'', 32h, 28 mm inner width, Tubeless Ready
HUBS
Rear: FORMULA DHG-150 - Front: FORMULA DHL-93
Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings
SPOKES / NIPPLESDT SWISS Competition
J-Bend, 2.0-1.8-2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black
TYRES
Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS Assegai
Rear: 27.5"x2.4"WT, DD casing, 3C, TR - Front: 27.5"x2.5"WT, DD casing, 3C, TR
SEATPOST
SDG Micro I-Beam
31.6 mm, 250 mm length
SADDLE
SDG Patriot I-Beam
Kevlar reinforced
WEIGHT
15,9 KG / 35.05 LB
Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

Descenso

Bicicleta FRS ESSENTIAL KESWICK GREEN 2022