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Bicicleta FRS ESSENTIAL KESWICK GREEN 2022

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La FRS es una bici elegante con un diseño atemporal. Es capaz de marcar tiempos rápidos gracias a su dinamismo. Y pondrá una sonrisa en la cara de los pilotos que están más interesados en el freeride y la conducción comprometida.

Diseñar la FRS no fue tan fácil.
Puede parecer simple, pero es un concentrado de tecnología, que aprovecha la experiencia de todas las plataformas diseñadas anteriormente. El trabajo realizado en el modelo de este año se basa en tres áreas principales: cinemática, geometría y construcción del cuadro para mejorar el rendimiento y la fiabilidad.

En concreto, creemos que es esencial trabajar sólo con los mejores materiales. Por ello, utilizamos una serie de tubos de aluminio (AL 6066) de triple capa, que ofrece varias ventajas:
- Las formas están pensadas para mejorar las características mecánicas.
- Se optimiza el peso del cuadro y se controla la flexión longitudinal y transversal.

En cuanto a la cinemática, se mantienen dos posiciones de anclaje distintas para el basculante, que pueden modificarse fácilmente para:
- Poder utilizar amortiguadores de muelle o de aire de forma independiente sin tener que hacer concesiones.
- Poder elegir entre una operación basada en el agarre (sensible) o en el dinamismo (responsive).
- Las 2 curvas de la cinemática son lineales, para un mejor tacto del suelo (el contacto neumático/suelo es más franco) y más confort en el desplazamiento.
- Por lo tanto, ahora es posible circular con un SAG más bajo, sin que resulte incómodo.

La fiabilidad es también una de nuestras mayores preocupaciones, por lo que trabajamos en los detalles que marcan la diferencia:
- Los cojinetes están sobredimensionados y el basculante está diseñado para minimizar el esfuerzo del amortiguador. Esto garantiza un mejor funcionamiento y optimiza la fiabilidad.
- El soporte del amortiguador está empotrado en el tubo inferior. La línea se limpia de todos los elementos que puedan complicar la línea del cuadro.

En cuanto a los toques finales:
- Los pasos de la carcasa se realizan lo más cerca posible del punto de giro principal para reducir su desplazamiento y desgaste.
- Las nuevas inserciones en el tubo de dirección garantizan un ajuste perfecto de las juntas.
- El protector de base inyectada de doble densidad ha sido completamente rediseñado. El cuadro es de polipropileno para un excelente soporte en la base.
- La FRS está equipada con una protección del tubo inferior. Se acabaron las preocupaciones por el lanzamiento de piedras o la carga en la parte trasera de una pick up.

FRS. DH en todas sus formas, sin compromiso.

Acerca de la FURIOUS ESSENTIAL KESWICK GREEN

El acabado Keswick Green refleja la capacidad de la FURIOUS para rodar por cualquier terreno. Una cosa es segura: con esta edición de HAYES, irás rápido, ¡muy rápido!

Para esta bici, hemos optado por las suspensiones Fox. La horquilla Fox 40 Performance Grip y el amortiguador Float X2 Performance están equipados con el sistema Debonair para una amplia gama de ajustes y un rendimiento máximo. La edición Full Black de los frenos HAYES Dominion A4 de 4 pistones proporciona una frenada progresiva y potente al final del recorrido. Son los frenos utilizados por Ángel SUAREZ y el equipo COMMENCAL 21 en la Copa del Mundo de DH: ¡una apuesta segura! La transmisión Sram GX DH de 7 velocidades también es ideal para el uso gravity. Por último, las ruedas Spank Spike Race 33 son conocidas por su fiabilidad.


  • FRAME


  • FURIOUS, 200 mm travel

    27.5'', Alloy 6069, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

  • SHOCK


  • FOX Float X2 Performance

    250 x 75 mm, LSC, LSR

  • FORK


  • FOX 40 Performance, 203 mm travel

    27.5", Fit Grip damper, LSC, LSR, Float Evol, Boost (20 x 110 mm), 52 mm offset

  • HEADSET


  • ACROS ZS44 / ZS56

    Alloy cups, sealed bearings

  • STEM


  • RIDE ALPHA DH 40

    40 mm extension, direct mount, 31.8 mm

  • BAR


  • RIDE ALPHA R27

    31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061

  • GRIPS


  • ODI Elite Motion

    Soft pro compound, single clamp, black

  • BRAKES


  • HAYES DOMINION A4, 4 pistons

    Rotor: HAYES D-series 203 mm, 6-bolt

  • SHIFTERS


  • SRAM GX DH

    7 sp

  • CHAIN GUIDE


  • E13 TRS

    32-34t

  • REAR MECH


  • SRAM GX DH

    7 sp

  • BOTTOM BRACKET


  • SRAM DUB

    Pressfit

  • CRANKSET


  • TRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB

    Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t

  • CHAIN


  • KMC X11EL

    Black

  • CASSETTE


  • SRAM GX DH

    7 sp, 11-25t

  • RIMS


  • SPANK Spike Race 33

    27.5'', 32h, 28 mm inner width, Tubeless Ready

  • HUBS


  • Rear: FORMULA DHG-150 - Front: FORMULA DHL-93

    Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings

  • SPOKES / NIPPLESDT SWISS Competition

    J-Bend, 2.0-1.8-2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black

  • TYRES


  • Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS Assegai

    Rear: 27.5"x2.4"WT, DD casing, 3C, TR - Front: 27.5"x2.5"WT, DD casing, 3C, TR

  • SEATPOST


  • SDG Micro I-Beam

    31.6 mm, 250 mm length

  • SADDLE


  • SDG Patriot I-Beam

    Kevlar reinforced

  • WEIGHT


  • 15,9 KG / 35.05 LB

    Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.